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Sur le chantier du Skyliner II, la traditionnelle cérémonie du bouquet a été célébrée pour symboliser l'atteinte du point culminant de la structure du bâtiment et l'achèvement de l'une des étapes les plus importantes de la réalisation du projet. La deuxième tour de l’ensemble construit par Karimpol Polska et dont WARBUD SA est l’entreprise générale, a atteint une hauteur de 130 mètres.  Le projet entre aujourd’hui dans sa phase finale, qui comprend la réalisation des façades, des installations techniques et des aménagements intérieurs. La silhouette du bâtiment s’affirme progressivement dans le paysage urbain de la capitale.

Situé au rond-point Daszyńskiego à Varsovie, Skyliner II proposera à terme près de 24 000 m² de surfaces à louer, comprenant environ 23 000 m² de bureaux modernes ainsi que près de 1 000 m² de surfaces commerciales et de services.  L’achèvement des travaux de construction est prévu pour le quatrième trimestre de cette année, tandis que les premiers locataires prendront possession des lieux dès le premier trimestre 2027.

« L’atteinte de la hauteur définitive de Skyliner II constitue l’une des étapes les plus importantes dans la réalisation de tout projet de grande hauteur.  C’est le moment où le projet quitte définitivement les plans pour s’inscrire dans la réalité et prendre sa place dans l’espace urbain. Désormais, Skyliner II constitue un élément à part entière du panorama de Varsovie et contribue au développement du pôle d’affaires dynamique qui se structure autour du rond-point Daszyńskiego.  Ce moment est d’autant plus important à nos yeux que la seconde tour constitue la continuité naturelle du succès rencontré par Skyliner I. Dès l’origine, nous avons porté une vision à long terme pour ce projet. Notre objectif était de concevoir un complexe moderne et harmonieux, en phase avec les besoins du marché et les attentes des utilisateurs en évolution. Skyliner I et Skyliner II représentent aujourd’hui le plus grand investissement jamais réalisé par le groupe Karimpol. Nous observons donc avec une immense satisfaction la concrétisation progressive de cette vision », souligne Wojciech Karczmarczyk, directeur des projets chez Karimpol Polska.

Un étage en cinq jours

Depuis le début des travaux, la construction du bâtiment a nécessité la mise en œuvre d’environ 26 000 m³ de béton et de 3 100 tonnes d’acier. La cadence des travaux de superstructure est particulièrement impressionnante : 20 étages courants ont été construits en moins de 22 semaines, ce qui représente un rythme moyen de cinq jours ouvrés par étage.  « L’atteinte de la hauteur définitive de la construction est le résultat du travail de centaines de personnes qui contribuent à la réalisation de cette opération. L’un des enjeux majeurs du projet a été de concilier une cadence de réalisation très élevée avec le respect des exigences les plus strictes en matière de qualité et de sécurité. Nous avons réalisé vingt étages courants en moins de vingt-deux semaines, malgré la nécessité de procéder à deux opérations d’ancrage des grues à tour ainsi que les contraintes ponctuelles liées aux conditions de vent. Le résultat illustre parfaitement l'engagement et l'expérience de toute l'équipe chargée de la réalisation du projet.  Les prochaines opérations concernent l’achèvement de la façade, la finalisation des installations techniques et la poursuite des travaux de finition sur les étages. En parallèle, nous préparons le démontage des grues à tour ainsi que la transition progressive du chantier vers sa dernière phase de réalisation. », explique Piotr Pikuła, directeur du contrat Skyliner II chez WARBUD SA.

La dernière ligne droite

Une fois les travaux de gros œuvre achevés, le chantier est entré dans une nouvelle phase. La façade vitrée modulaire a été installée jusqu'au 22e étage et son montage se poursuit actuellement aux étages supérieurs. Les équipes poursuivent également l’installation de la structure métallique surplombant les terrasses végétalisées ainsi que de la « lanterne » sommitale coiffant le bâtiment, deux éléments qui participent fortement à son identité architecturale. Les travaux de finition sont eux aussi bien avancés.  Aux étages réservés aux bureaux, la majeure partie des ouvrages de maçonnerie ainsi que les cloisons en plaques de plâtre et les sols sont désormais terminés. Les équipes poursuivent les travaux de carrelage, l’installation des équipements sanitaires, des plafonds minéraux, des portes ainsi que des faux-planchers techniques. Les premiers éléments de finition apparaissent également dans les halls d’ascenseurs, tandis que dans le hall principal se poursuit l’installation du plafond décoratif à lamelles, accompagnée des équipements techniques associés. Les travaux d’installation progressent dans l’ensemble du bâtiment. Dans les gaines techniques, les installations sanitaires ont été posées sur toute la hauteur de l’immeuble, tandis que les réseaux sanitaires, électriques et de télécommunications ont déjà été déployés jusqu’au 22e étage.  Huit des dix ascenseurs définitifs prévus ont déjà été installés, dont trois sont actuellement utilisés pour les besoins du chantier. Aux niveaux souterrains, la pose des sols en résine a été achevée, ainsi que le marquage et l'organisation de la circulation à certains niveaux du parking. La prochaine étape importante du chantier sera le démontage de la première grue à tour, prévu pour la mi-juillet.

Parallèlement à l’avancement des travaux, la commercialisation de l’immeuble progresse également. À ce jour, les sociétés : Mindspace (4 500 m²), Squarepoint Capital (2 200 m²) et Volkswagen Financial Services (5 500 m²) ont déjà signé des contrats de location.  Grâce à cette dernière transaction, le taux de commercialisation de la tour Skyliner II a atteint 50 %.

Skyliner II est le dixième immeuble de bureaux développé par le groupe Karimpol à Varsovie. Il est réalisé dans le respect des normes les plus strictes en matière de développement durable. Le projet a obtenu la certification BREEAM New Construction avec la note « Outstanding » et sera alimenté à 100 % en énergie renouvelable.  Dans les parties hautes de la façade ouest du bâtiment, des terrasses paysagères réparties sur quatre niveaux prennent forme selon un projet du studio RS Architektura Krajobrazu. La circulation sera facilitée par la présence de 10 ascenseurs. Les utilisateurs du bâtiment auront accès à un parking souterrain réparti sur cinq niveaux, comprenant 217 places de stationnement et 100 emplacements pour vélos.

Le cabinet APA Wojciechowski Architekci est l’auteur du projet architectural du complexe. La réalisation des travaux a été confiée à WARBUD SA en tant qu’entreprise générale, tandis que Hill International assure l’assistance à maîtrise d’ouvrage et le suivi de l’investissement. La société CBRE est chargée de la commercialisation de l'immeuble.