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La construction d'un complexe militaire pour les besoins des unités de la 11^e Brigade de défense territoriale de Petite-Pologne est le plus gros investissement dans l'histoire du district (powiat) de Limanowa. C'est un investissement particulièrement attendu par les forces de défense territoriale temporairement cantonnées dans des installations de remplacement. Et il s'agit aussi du premier investissement en Pologne à être développé selon le modèle de partenariat public-public, dans lequel le Fonds de développement polonais (PFR) est responsable du financement du projet et la ville de Limanowa de sa réalisation, aux conditions du marché, par l'intermédiaire de la société LimWOT Sp. z o.o. créée à cette fin.

L'explication de Sławomir Wójciak, chef de contrat chez Warbud SA : « Trois ouvrages accompagnés d’infrastructures complètes seront construits dans l’enceinte du complexe. Le bâtiment principal se compose de quatre étages, dont un souterrain et trois en surface. Il a été conçu pour remplir des fonctions de bureau et des logements collectifs pour environ 440 soldats. Il a une superficie de plus de 8 600 m² et un volume de près de 34 300 m³ ». « Le deuxième ouvrage est un garage-atelier de plain-pied pour 36 voitures et camions. Il abritera également des installations de réparation et des équipements sociaux. Sa surface bâtie atteint près de 1 850 m² et son volume un peu plus de 9 900 m³. Un autre bâtiment sera la guérite, envisagée comme un espace de plain-pied pour le personnel chargé de la sécurité d'accès, du service et de la protection du complexe de la défense territoriale ».

Le bataillon de Limanowa couvre quatre districts : outre Limanowa, celui de Myślenice, de Nowy Targ et des Tatras. Il se composera de quatre compagnies spécialisées pour la montagne, ce qui signifie qu'en plus de se préparer strictement à la défense, elles sont formées pour coopérer avec les services de sauvetage de montagne GOPR et TOPR.

Nous avons commencé les travaux de construction sur le site de 3 hectares, situé dans le cadre des montagnes Beskid Wyspowy, en juin 2023. Nous demandons à Krzysztof Kabaya, responsable du chantier, comment se déroulent les travaux.« Nous réalisons des travaux de gros œuvre, de réseaux extérieurs, d'aménagement de la voirie intérieure et de transformation des raccordements existants », rapporte-t-il. «  Nous avons déjà réalisé la palissade avec un mur de soutènement de 150 m, les principaux travaux de terrassement et le gros des travaux de maçonnerie et de béton armé. Le panorama sur les montagnes est magnifique, certes, mais un chantier situé en zone montagneuse, avec une montée abrupte, gêne considérablement la logistique des travaux et des livraisons. Nous devons être très bien préparés aux changements des conditions climatiques », ajoute-t-il.